NOUL POD PESTE TISA. Contractul care vizează construcția Podului transfrontalier peste râul Tisa între România și Ucraina, în zona Teplița – Sighetu Marmației, semnat la 18 iulie 2022 de administrația județului Maramureș cu asocierea Tehnodomus SA Arad (lider) & Costin și Vlad Birou de Arhitectură SRL Cluj-Napoca, a fost majorat cu 2,28%, ajungând acum la peste 161 de milioane de lei (subliniere: toate sumele din articol includ TVA).
Aceasta este cea de-a doua majorare financiară a contractului, prima fiind semnată în 15 ianuarie 2026, având la bază Ordinul Ministrului Transporturilor și Infrastructurii din 31 octombrie 2024 prin care a fost actualizat devizul general, valoarea investiției fiind majorată la 244,87 milioane de lei, din care exclusiv secțiunea construcții-montaj a ajuns la 229,70 milioane de lei. Prima modificare a valorii contractului, de peste 10% (16,63 milioane de lei), a fost motivată prin modificări ale contractului și adaptarea prețurilor anterioare la inflația medie (conform unei Directive UE emise în anul 2014).
Această a doua majorare, în termeni financiari cu 3,6 milioane de lei (exact: 3.659.869,09 lei), a fost generată de faptul că după aalocarea fondurilor bugetare a fost încheiat un act adițional care prevedea realizarea unor lucrări suplimentare contractului inițial, respectiv extinderea cu 15 metri a halei de scanare a autocamioanelor și a halei de control, realizare unui corp nou de clădire pentru scanarea autoturismelor. De asemenea, față de contractul licitat a fost suplimentat numărul containerelor de pe amplasament pentru personal și a fost adaptă circulația în interiorul platformei pentru deservirea facilităților modificate.
Tot în plus față de contractul licitat, constructorului i s-a cerut amplificarea postului de transformare, înlocuirea grupului generator cu unul de capacitate superioară (ca efect al consumurilor suplimentare datorate modificărilor) și montarea a două camere VMS (Video Management System) la intrarea în punctul de trecere al frontierei.
De la semnarea contractului de proiectare și execuție a noului pod transfrontalier și până acum valoarea contractului a fost majorată cu peste 20 de milioane de lei. Obiectivul este finanțat preponderent din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM), și va fi dat în folosință în acest an, fiind foarte aproape de finalizare (în decembrie 2025 era la un grad fizic de execuție de 96%, testele de rezistență la pod deja au fost efectuate).
Cătălin VISCHI