Lucrările avansează susținut pe cele patru șantiere ale Autostrada Transilvania, între Nădășelu și Poarta Sălajului, respectiv între Suplacu de Barcău și Biharia. În această perioadă, echipele se concentrează pe poduri, viaducte, șanțuri și montarea parapetelor metalice, urmând ca din martie, odată cu uscarea terenului, să fie reluate în forță lucrările la terasamente și asfalt.
Calculul autorităților arată că, în acest an, circulația ar putea fi deschisă pe aproape 100 de kilometri noi din A3, o veste mult așteptată ce va reduce timpii de deplasare și va asigura o legătură mai rapidă între Cluj, Zalău, Oradea și rețeaua europeană de drumuri.
Pe lotul Chiribiș–Biharia, Compania Națională de Investiții Rutiere a anunțat începerea montării grinzilor, peste 600 urmând să fie instalate pentru cele 18 structuri prevăzute pe tronsonul de 28,5 kilometri din județul Bihor. În paralel, se toarnă primul strat de asfalt pe o distanță de aproximativ doi kilometri și se relochează DN 19E pe cinci kilometri.
Stadiul fizic al lucrărilor se apropie de 30%, cu o mobilizare consistentă în șantier: aproximativ 500 de muncitori și 300 de utilaje. Contractul, în valoare de 785 de milioane de lei, este finanțat prin Programul Transport 2021–2027 și din fonduri de la bugetul de stat, iar ritmul actual dă speranțe că unul dintre cele mai importante proiecte rutiere din vestul țării intră în linie dreaptă.