Sursele Gazetei de Cluj susțin că una dintre cauzele majore ale întârzierii estemodul haotic în care FCC gestionează subantreprizele . Deși caietul de sarcini prevedea condiții stricte, de la concasoare moderne până la utilaje Euro 6, spaniolii ar fi schimbat regulile jocului după semnarea contractului, apelând la firme „prietene” pentru a-și externaliza responsabilitățile.
Un exemplu relevant este societateaPabecon SRL , care ar fi preluat o bună parte din transportul de piatră. Deși figurează cu doardoi angajați , compania condusă de cetățeanul spaniolBerge Vega Raul a raportat ocifră de afaceri de peste 17 milioane de lei . Cu un site minimalist, dar cu pretenția de a fi partener al marilor asfaltatori din România, Pabecon ridică semne de întrebare greu de ignorat. Cum poate o firmă cu un singur angajat, în anumite perioade, să ruleze milioane de lei anual în domeniul construcțiilor grele?
Suspiciuni despre un lanț de complicități
Conform informațiilor obținute, FCC ar fi cedat transportul către Pabecon, iar aceasta, la rândul ei, ar fi subcontractat firme care folosescutilaje vechi, Euro 5 sau chiar mai modest , excluse prin regulament din licitațiile pentru lucrări de stat. Astfel,profiturile se evaporă pe lanțul subcontractărilor , iar pe teren, șantierul bate pasul pe loc.
Ce ar trebui să verifice autoritățile
ITM șiAgenția Națională de Administrare Fiscală ar putea deschide rapid cutia Pandorei verificând fluxurile financiare din jurul FCC și Pabecon. Discrepanța dintre cifra de afaceri și numărul de salariați, utilizarea utilajelor neconforme și întârzierile flagrante pot fi cheia pentru a înțelegede ce doar 16% din lucrare este finalizată cu doar câteva luni înainte de termenul impus, august 2026.
Banii curg, șinele stau
Pe scurt,spaniolii de la FCC Construcción par să fi învățat perfect lecția cotropitorilor moderni : se încadrează în cerințele licitației, obțin contractele, apoi pasează munca reală către firme-fantomă, trăgând „caimacul” de la bugetul public. Iar românii rămân, din nou, cu șantierele nefinalizate și promisiunile prăfuite din comunicatele de presă.
Patronul și administratorul Pabecon SRL, cetățeanul spaniol Berge Vega Raul, are un trecut dubios marcat de combinații riscante în afaceri. Conform informațiilor din articolul de pe Supervizor.ro, acesta a fost implicat în fosta Imoplaza Solutions, o firmă care și-a schimbat strategic numele în „Gestiune Imobiliara pentru Terti” chiar înainte ca creditorii să ceară intrarea sa în faliment – o manevră clasică de evitare a răspunderii financiare. Această practică ridică semne de întrebare serioase despre modul în care Raul gestionează companiile, mai ales când Pabecon încasează milioane cu doar doi angajați pe lucrări feroviare majore. Autoritățile ar trebui să verifice urgent dacă istoria se repetă și aici, cu profituri „trase pe sfoară” din contracte publice.