Imagini noi din dronă cu șantierul Chiribiș – Biharia de pe Autostrada Transilvania A3 au apărut în mediul online. Filmarea făcută pe lotul de 28,5 kilometri are în jur de 11 minute, a fost realizată de Marin Marian și postată în 2 aprilie pe canalul You Tube.
VIDEO:You Tube
Mobilizarea este excelentă: constructorii români Precon Transilvania și Citadina 98 Galați au în șantier sute de angajați și utilaje. În aprilie, se preconizează să fie montate 230 de grinzi.
Lucrările pe acest lot au fost începute în urmă cu aproape 22 de ani de Bechtel, dar au fost sistate după ce compania americană a părăsit România în 2013. De atunci, segmentul acesta de autostradă a trăit o adevărată epopee, cu contracte desemnate și ulterior reziliate.
Ultimul dintre ele a fost semnat în 03.04.2024 între CNAIR și Precon, iar în aprilie 2025 a fost transferat noii companii de drumuri, CNIR, care îl derulează din acel moment. Ordinul de începere aferent proiectării a fost dat în mai 2025, cu scadență în 6 luni.
Execuția de 18 luni a început în teren pe 8,5 km în 24.07.2025 și din 29.09.2025 constructorul a putut lucra și pe restul de 20 kilometri ai lotului”, au transmis reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) contul de Facebook al asociației.
Tot reprezentanții API au fost de părere recent că „există șanse să putem circula pe cei 28,55 kilometri în decembrie 2026, înainte de termenul oficial, mai 2027”.
Conform secretarului de stat Irinel Ionel Scriosteanu, în acest an circulația la nivel de autostradă pe A3 în Transilvania va include noile tronsoane Suplacu de Barcău – Chiribiș, Nădășelu – Mihăiești, Mihăiești – Zimbor cu viaductele Nădășelu și Topa Mică, Zimbor – Poarta Sălajului și Chiribiș – Biharia, acesta din urmă cu inaugurare înainte de termen.